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Compresseur d'air tout-en-un haute pression 16 bars
  • Compresseur d'air tout-en-un haute pression 16 barsCompresseur d'air tout-en-un haute pression 16 bars

Compresseur d'air tout-en-un haute pression 16 bars

Associez-vous à un fabricant leader de compresseurs d’air tout-en-un haute pression de 16 bars pour accéder à un système pneumatique spécialisé à haute tension. Conçue pour une sortie continue de 1,6 MPa, cette station intégrée combine une force de compression massive avec un séchage et une filtration de précision pour la finition industrielle intensive.

Le compresseur d'air tout-en-un haute pression de 16 bars est spécialement conçu pour les industries où la pression standard de 0,8 MPa est insuffisante. Les applications à haute pression, telles que la découpe laser de plaques épaisses, le moulage par soufflage de PET et le serrage pneumatique spécialisé, nécessitent un système capable de gérer des charges thermiques et des contraintes internes élevées.

Cette unité intègre une extrémité d'air à vis haute pression renforcée, un réservoir d'air haute capacité de 1,6 MPa et un sécheur réfrigéré à charge élevée dans une seule centrale synchronisée.

16 Bar High Pressure All In One Air Compressor

Matrice de performances techniques (série haute pression)

Paramètre de performances

Spécification technique

Identifiant principal

Compresseur d'air tout-en-un haute pression 16 bars

Pression de décharge maximale

1,6 MPa (16 bars / 232 PSI)

Gamme de châssis de puissance

11 à 37 kW (15 à 50 ch)

FAD (déplacement)

1,0 à 4,2 m³/min

Évaluation du navire

Certifié 1,6 MPa (acier au carbone avec revêtement antirouille)

Logique de refroidissement

Refroidisseur d'air haute pression indépendant

Architecture du lecteur

VSD à aimant permanent à couplage direct 1:1

Point de rosée sous pression

+3°C à +8°C (maintenu à pleine pression)

Transfert d'huile

≤ 0,01 ppm (après filtration ultra-fine en 4 étapes)

Taille d'entrée/sortie

G1/2" – G1-1/2" (bride/filetage haute pression)

Avantages stratégiques spécialisés haute pression

- Partie pneumatique renforcée à haute compression : En tant que fabricant professionnel chinois, nous utilisons un profil de rotor spécialisé avec un rapport de lobes de 5:6 optimisé pour 1,6 MPa. Le boîtier est construit en fonte nodulaire à haute résistance pour éviter toute déformation du boîtier sous une pression interne extrême.  

- Refroidissement à charge élevée en deux étapes : la compression de l'air à 16 bars génère beaucoup plus de chaleur. Notre compresseur d'air tout-en-un haute pression de 16 bars est doté d'un refroidisseur à ailettes à plaques en aluminium surdimensionné et d'un ventilateur indépendant pour garantir que la température de refoulement reste dans des limites sûres.  

- Intégrité triple joint : chaque connexion de tuyau dans le châssis « tout-en-un » utilise des raccords évasés de qualité hydraulique et des joints toriques (ORFS) pour éliminer le risque de micro-fuites courants dans les environnements à haute pression.  

- Purification intégrée en plusieurs étapes : comprend quatre étapes de filtres haute pression (grades C, T, A et H) pour garantir que l'air n'est pas seulement comprimé, mais cliniquement propre pour les composants sensibles en aval.

16 Bar High Pressure All In One Air Compressor

Nœuds d'applications industrielles robustes

Notre compresseur d'air tout-en-un haute pression de 16 bars est le choix préféré pour :

- Fabrication métallique de précision : fournit l'énergie cinétique nécessaire pour la coupe de l'acier inoxydable de plus de 10 mm.  

- Tests pneumatiques : idéal pour tester la pression des vannes, des pipelines et des composants automobiles.  

- Fabrication spécialisée : alimenter des presses pneumatiques robustes et des actionneurs robotiques à haute force.

16 Bar High Pressure All In One Air Compressor16 Bar High Pressure All In One Air Compressor

Durabilité comparative

- Le nôtre : utilise un séchoir réfrigéré de 1,6 MPa avec des échangeurs de chaleur en cuivre renforcé.

- Les leurs : utilisez des séchoirs standards qui souffrent souvent de ruptures de serpentins sous des pics de haute pression.  

- Le nôtre : comprend un séparateur pétrole-gaz à haute pression avec une technologie cyclonique à deux étages.

- Les leurs : des séparateurs standards qui permettent un entraînement d'huile plus important lorsque la pression augmente.

Conformité d'usine et normes de sécurité mondiales

En tant que fournisseur leader, nous garantissons que chaque compresseur d’air tout-en-un haute pression de 16 bars répond aux codes de sécurité les plus stricts au monde :

- Certification hydrostatique : Chaque réservoir de 1,6 MPa est testé à 2,4 MPa pour garantir un facteur de sécurité de 1,5×.  

- Surveillance intelligente : le PLC comprend un arrêt automatique de « surlimite de haute pression » et une soupape de sécurité calibrée et scellée au plomb dans l'usine chinoise.  

- Protection en état de navigabilité : expédié dans une caisse en contreplaqué emballée sous vide spécialisée pour éviter la corrosion pendant le fret maritime longue distance.

16 Bar High Pressure All In One Air Compressor

FAQ professionnelle

Q1 : Pourquoi un VSD (variable speed drive) est-il recommandé pour les applications à 16 bars ?

R : Les systèmes à haute pression consomment plus d’énergie par mètre cube. En choisissant notre compresseur d'air tout-en-un haute pression de 16 bars avec un VSD à aimant permanent, le moteur ajuste son régime en fonction de votre consommation exacte, évitant ainsi une surpressurisation inutile et réduisant votre facture d'énergie jusqu'à 35 %.

Q2 : Votre usine fournit-elle la documentation nécessaire pour les inspections locales des appareils sous pression ?  

R : Oui. En tant que fabricant chinois axé sur l'exportation, nous fournissons le rapport de données d'origine du fabricant (MDR), les certificats de conformité CE/ASME et le rapport de test hydrostatique spécifique pour le réservoir intégré afin de faciliter votre enregistrement local.

Q3 : Comment le sécheur intégré gère-t-il la chaleur d'une compression de 16 bars ?  

R : Nous utilisons un séchoir réfrigéré à haute température ambiante. Étant donné que l’air à 16 bars contient plus d’énergie thermique, la capacité de refroidissement du sécheur est surdimensionnée de 20 % par rapport aux modèles standards pour garantir que le point de rosée reste stable même pendant les pics de production estivale.

Q4 : Quelle maintenance est spécifique aux unités haute pression ?  

R : Au-delà des changements standard d’huile et de filtre, nous recommandons une inspection semestrielle des joints haute pression et le déverrouillage manuel de la soupape de sécurité. Notre réseau de fournisseurs propose des « kits de joints haute pression » spécialisés pour maintenir votre système sans fuite pendant toute sa durée de vie de 10 à 15 ans.



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